刘辉委员：

您提出的《关于进一步加强城乡交通道路常态化养护与中修投入的建议》提案收悉，现将办理意见和落实情况答复如下：

针对第一条关于建立道路状况动态监测与预警机制的建议，我单位建立健全农村公路技术状况常态化监测体系，每年委托具备资质的第三方专业机构，对全县农村公路开展全覆盖检测评定，重点监测路面破损率、平整度、路基稳定性、安防设施完好度等核心指标，逐路建立技术状况电子台账，科学评定道路养护等级。针对监测发现的病害隐患，分级分类建立预警清单，明确整改责任主体与处置时限，形成“监测—评定—预警—处置—销号”的闭环管理机制，为精准制定养护计划、科学分配养护资金提供数据支撑。

针对第二条关于加大养护资金保障与优化投入机制的建议，我单位把资金保障作为道路管养落地的关键抓手，不断完善多渠道、稳定化的养护资金保障机制，确保养护各项工作有力推进。一是将农村公路管理机构运行经费和人员支出纳入了一般公共财政预算，保障管养机构正常运转；二是严格落实县级政府土地出让金收益2%-3%用于农村公路建设养护的政策要求；三是燃油税返还资金全部专项用于农村公路建设养护；四是县财政严格按照每年每公里县道10000元、乡道5000元、村道3000元的标准足额拨付日常养护资金，为道路管养工作常态长效开展提供坚实财力保障。

针对第三条关于实施分类分级精准养护与中修工程的建议，我单位坚持“预防为主、防治结合、精准施策”原则，依托道路技术状况监测结果，分类分级推进养护作业，科学统筹日常养护与中修工程。对路况良好的道路，以日常巡查、小修保养为主，及时处置路面裂缝、坑槽、边沟堵塞等轻微病害，延缓道路性能衰减；对技术状况下降、达到中修条件的路段，科学编制年度中修工程计划，集中实施路面铣刨罩面、路基病害综合治理、安防设施完善等工程，全面恢复道路使用功能。同时优先保障群众出行密集、产业发展沿线的重点路段中修投入，切实提升养护资金使用效能。

针对第四条关于强化管养责任落实与效能监督的建议，我单位以深化“路长制”为抓手，层层压实管养责任，健全全流程效能监督考核机制。全面压实“总路长+三级路长”责任体系，明确各级路长管护职责与巡查要求，推动路长常态化履职。建立养护工作督查考核机制，将道路养护成效、病害处置时效、资金使用规范、群众诉求办理等纳入考核内容，定期开展督导检查，通报工作进展，督促责任落地。同时畅通群众监督反馈渠道，及时回应群众关于道路养护的诉求建议，持续提升管养工作效能与群众满意度。

针对第五条关于加强源头治理与综合施策的建议，我单位持标本兼治、综合施策，从源头强化道路保护，巩固提升养护工作成效。一是深化超限超载综合治理，联合公安、综合执法等部门建立常态化联合执法机制，严厉打击货运车辆违法超限运输行为，减少重载车辆对路面的结构性破坏，从源头延长道路使用寿命；二是深化路域环境整治，结合农村人居环境整治提升行动，清理占道堆物、非公路标志、违规搭接道口等问题，依法维护路产路权；三是加强爱路护路宣传引导，普及公路保护相关法律法规，增强沿线群众爱路护路意识，凝聚全社会共同护路的良好氛围。

最后，衷心感谢您多年来对交通运输工作的关心和支持，希望今后多提宝贵意见。

汶上县交通运输局

2026年7月17日