徐喆、倪昌安委员：

你们提出的《关于推进城市智能交通建设的提案》收悉，现将办理意见和落实情况答复如下：

一、打造交通信号大数据分析平台。今年，公安交管大队建设完成了交通信号大数据分析平台，该平台包含数据接入及信号优化应用两部分，我县凡安装有雷达终端的路口数据已接入该平台。信号优化应用部分针对上述数据进行深度计算分析，通过交通道路指标监测、告警、优化、信号评价功能形成信号智能管控优化集成平台，随着信号优化能力的不断迭代，逐步提升县市交通的控制水平。

二、规范管理交通信号运维，积极引入社会化服务。一是公安交管局目前采用培养专业人才和引进社会服务相结合的方式，建立健全与信号控制优化及运维相适应的工作机制，配备与管理需求相匹配的技术力量，保障信号控制系统和设备高效稳定运行。并在日常性交通信号优化维护工作中，已建立完善的路口台账管理制度、日常巡查维护机制以及警民交流互动机制。二是在日常巡查维护机制方面。建立由交管大队、运维单位和路面执勤民警共同参与的信号控制设备巡查、维护机制，并完善信息报送、任务分配、进展跟踪等规范化工作流程。定期对城市所有路口开展巡查，发现信号配时不合理、信号灯显示不正确、信号机联网中断等情况，立即协调处置并尽快恢复交通信号设备正常运行。

三、多元化数据融合，致力解决交通拥堵。我县智慧交管系统，汇聚交警内部视频卡口数据、监控视频数据、信号控制数据、图片数据、违法信息、过车数据、公安接处警等数据，并准备结合外部部门数据，诸如交通运输局、城管局、气象局等以及高德路况等相关数据，通过数据标准化实现资源汇聚整合。利用丰富的数据资源为实现“评估-诊断-优化”，“发现-处置-反馈”提供实时智能化应用，促使交管相关业务形成协同效应和完整闭环。按照高峰缓拥堵、平峰保畅通的策略，优化多项工作举措，科学调控信号配时，在保证交通安全有序通行前提下，综合考虑车道设置情况和道路下游承载能力，根据路口不同方向的流量压力来分配不同的放行时长，尽可能提升路口通行效率，避免出现溢出的情况，减少交通出行延误，缓解高峰期交通拥堵，为市民出行创造安全、畅通的交通环境。